
STINGER 1/10 On Road/Drift BRUSHLESS RTR FTX-RC

Le drift rencontre les courses de vitesse avec le Stinger de FTX. Avec des pneus de drift rigides inclus et des pneus en caoutchouc souple et collant, vous pouvez littéralement décider à la volée comment et où vous souhaitez faire fonctionner votre Stinger. Avec un large châssis principal moulé d'inspiration aérodynamique sans tête devis, cette finition lisse, associée à un diffuseur arrière, offre une stabilité à grande vitesse. Transmission entraîné avec différentiels avant et arrière scellés et à engrenages dotés d'engrenages métalliques pour une durabilité maximale. Le plateau radio modulaire abrite soigneusement un servo de direction à engrenages métalliques Etronix de 15 kg et un contrôleur Hobbywing Brushless de 60 A et un moteur de 3 300 KV, alimentés par une batterie Lipo Voltz 2S de 2 500 mAh. Les amortisseurs remplis d'huile, les barres anti-roulis et la suspension réglable à double triangulation vous permettent de les ajuster en fonction de vos réglages et de votre choix de pneus ; soit des pneus en caoutchouc à bande de roulement pour les courses de rue, avec une largeur de 25 mm à l'avant et 30 mm de large à l'arrière pour une meilleure stabilité à grande vitesse, soit des bottes en plastique dur sur des roues à 6 rayons pour une conduite en dérive latérale. La Stinger est surmontée d'une carrosserie de voiture musclée de mauvaise humeur qui comprend une calandre avant moulée et des seaux d'éclairage avant et arrière abritant un ensemble d'éclairage LED multifonction. Appuyez sur l'accélérateur et brûlez du caoutchouc avec le FTX Stinger !
Caractéristiques
99 %Prêt à fonctionner
Système radio FTX 2,4 GHz 5 canaux
Moteur Brushless Etronix 3652 KV3300
Contrôle de vitesse Brushless Hobbywing 60A
Etronix Servo de direction MG étanche 15 kg
Batterie LiPo Voltz 2S 30C 2500 mAh
Chargeur d'équilibre Etronix LiPo
Option de contrôle de stabilité gyroscopique
Contrôle du caisson lumineux LED multifonction
Carrosserie à l'échelle avec accessoires moulés
Barres anti-roulis avant et arrière incluses (assemblage requis)
Ensembles de pneus Caoutchouc Street et Hard Slick Drift inclus
Différentiels scellés à engrenages métalliques avant et arrière
4 roues motrices à entraînement par cardan
Arbres de transmission universels CVD avant
Roulements à bille
Amortisseurs réglables remplis d'huile
Pare-chocs arrière moulé
Châssis principal large moulé avec base sans vis
Support de batterie à dégagement rapide
Caractéristiques
Longueur: 438 mm
Largeur: 200 mm
Hauteur: 130mm
Empattement: 260 mm