Kit MBX-8TR ECO - Truggy 1/8eme Electrique (voiture seule) MUGEN
Avec le succès du kit MBX8TR, Mugen Seiki propose désormais un MBX8TREco qui comprend bon nombre des mêmes pièces que le MBX8TR. Le nouveau truggy Mugen Seiki MBX8TR Eco a été testé et développé par les meilleurs pilotes du monde et vous pourrez bientôt en mettre la main dessus ! L'équipe de Mugen Seiki a passé beaucoup de temps à tester et à développer la géométrie MBX8TR dans des conditions de course tout au long de 2022, ce qui a conduit à de nombreuses victoires majeures. Le MBX8TR Eco a de nombreuses nouvelles pièces pour augmenter la stabilité, la traction arrière, améliorer les sauts et avoir une large plage de réglage.
Suspension:
-Les nouveaux supports de suspension "C" et "D" utilisent désormais des pilules carrées pour un réglage accru du pincement et de l'anti-squat, et de la géométrie. Les bras avant et arrière utilisent un matériau résistant aux chocs pour une durabilité accrue. Des bras avant et arrière LW plus rigides seront disponibles en option pour le MBX8TR Eco. Les montants arrière sont également nouveaux pour le MBX8TR Eco. Les montants moulés ont des plaques CFRP pour ajuster le centre de roulis arrière.
-Nouvelle tour d'amortisseur avant et support de bras avant supérieur qui utilisent de nouveaux inserts de pivot pour une meilleure adaptabilité.
Châssis:
Le châssis MBX8TR Eco présente un design légèrement nouveau. Nouveau support de batterie pour batteries 4S shorty et standard. Vous pouvez installer des batteries courtes ou de taille standard à l'aide du nouveau plateau de batterie en deux parties. Le kit est livré avec 1sangle pour batterie courte 4S (380mm) et 1 sangle pour batterie standard 4S (455mm).
Différentiel et transmission :
Les différentiels à haute traction sont inclus dans le MBX8TR Eco. Le Mugen Seiki HTD offre une accélération accrue, une durée d'exécution plus longue et une manipulation plus cohérente. Les HTD augmentent également la stabilité, la traction et améliorent la maniabilité dans des conditions cahoteuses. Le MBX8TR Eco est livré avec de nouveaux engrenages solaires pour améliorer le maillage interne et l'action du différentiel. Le MBX8TR Eco est livré avec des engrenages coniques 10T, des engrenages coniques 46T et un engrenage droit moulé 46T dans le kit.
Corps et aileron :
-Le nouveau corps Flash Point abaisse le centre de gravité, augmente la direction, améliore les sauts et les atterrissages.
-L'aileron léger à fort appui élevée permet à plus d'air de circuler à travers l'aile pour améliorer les sauts dans des conditions venteuses. La nouvelle aile est durable, légère et offre une stabilité et une traction arrière incroyables.
-Support d'aileron arrière révisé pour fournir une force d'appui supplémentaire et augmenter la durabilité.
-Nouvelles pièces et améliorationssupplémentaires pour le MBX8TR Eco :
-Nouveaux ressorts d'amortisseur arrière (1.6mm/L86/9T).
-Nouvelle forme et châssis design.
-Les capuchons d'amortisseurs à émulsion sont inclus dans le kitMBX8TR Eco.
-Nouveaux colliers de barre stabilisatrice pour réduire le mouvementde la barre stabilisatrice.
-Boutons ailés en aluminium.
-Couvercle de différentiel central mis à jour avec des trous pourl'allégement.
-Bras LW avant et arrière en option.
-Transmissions universelles avant et arrière en option.
