Le NITRIDE 1/10 G2 est un contrôleur de vitesse électronique nouvelle génération pour moteurs CC sans balais à capteur. Grâce à sa technologie de refroidissement avancée basée sur un dissipateur thermique en céramique de nitrure d'aluminium, le NITRIDE 1/10 offre une excellente conductivité thermique et est compatible avec les moteurs puissants à partir de 4,5T.
Le NITRIDE 1/10 G2 intègre une surveillance en temps réel révolutionnaire du courant et de la décharge de la batterie, ainsi que des algorithmes intelligents innovants pour protéger le contrôleur en cas de panne moteur ou de problème mécanique.
Le NITRIDE 1/10 G2 est doté d'une protection contre l'inversion de polarité.
Le NITRIDE 1/10 G2 possède un écran LCD couleur TFT mat et ne nécessite aucune interface supplémentaire. Le réglage est simple grâce à ses 3 boutons.
Paramètres et fonctions programmables :
• Calibrage Rx simplifié et révolutionnaire.
• Surveillance en temps réel : tension de la batterie, températures du contrôleur et du moteur, diagnostic moteur, etc.
• Surveillance révolutionnaire du courant et de la décharge de la batterie.
• Diagnostics avant course : température du moteur, câble de capteur, moteur défectueux, batterie, tension du BEC, etc.
• Programmation facile : accélération, freinage, calage du boost et du turbo, angle de Hall et nombreuses autres fonctions.
• Enregistrement des données de course, courbes de température et autres, histogrammes, etc. Les données sont sauvegardées après l’arrêt du contrôleur.
• Rappel de maintenance réglable pour un contrôle simplifié.
• Aucune interface de programmation requise.
Caractéristiques principales :
• Écran couleur LCD TFT, finition mate - L'écran couleur LCD d'une résolution de 160 x 80 pixels vous permet de paramétrer et de consulter toutes les données directement sur votre ESC, sans carte de programmation ni application mobile. Tout est intégré à votre ESC.
Son utilisation est extrêmement simple : 3 boutons permettent une configuration rapide et un seul coup d'œil suffit pour visualiser tous les paramètres nécessaires à la course. Simple, rapide et précis.
• Contrôle et paramétrage faciles - L'écran offre une vue d'ensemble de toutes les données et événements importants, avant, pendant et après la course. Modifiez vos réglages rapidement et obtenez un retour d'information instantané, sans avoir à connecter une interface de contrôle externe.
• Technologie de refroidissement avancée - La technologie de refroidissement avancée NITRIDE, basée sur un dissipateur thermique en nitrure d'aluminium spécialement développé pour NITRIDE, confère à l'ESC une excellente conductivité thermique et une résistance durable aux hautes températures et aux fortes charges.
Les transistors MOSFET sont refroidis directement, sans couche de résistance thermique supplémentaire !
Lors de sa fabrication, ELCERAM a utilisé des couches très épaisses de matériaux spéciaux, tels que l'argent et le cuivre, pour une résistance interne extrêmement faible. Ces technologies de pointe s'inspirent des systèmes d'alimentation avancés conçus et fabriqués par ELCERAM.
• Pour un refroidissement encore plus performant, le NITRIDE 1/10 G2 est équipé de caloducs supplémentaires en aluminium et d'un connecteur pour ventilateur intelligent, utilisable dans des conditions particulières.
• Protection contre l'inversion de polarité.
• Algorithmes intelligents pour la protection du contrôleur de vitesse électronique (ESC).
• Dimensions : Malgré ses nombreuses nouvelles fonctionnalités, le NITRIDE 1/10 G2 est très compact et encore plus petit que la première génération. Ses dimensions conviennent à tous les types de voitures RC 1/10.
De plus, 70 % du poids est concentré sous le contrôleur, ce qui améliore considérablement la stabilité de votre voiture !
•Installation facile : l’installation du NITRIDE 1/10 est rapide et simple. Il peut être collé au châssis à l’aide de la plaque de montage en aluminium fournie ou vissé directement sur une surface appropriée, de préférence avec une bonne conductivité thermique. Pour les moteurs 4,5T et 5,0T, nous recommandons l’utilisation d’un dissipateur thermique passif ou d’un ventilateur externe pour un refroidissement optimal, si nécessaire.
• De plus, le couvercle du contrôleur de vitesse électronique (ESC) avec écran et boutons est facilement remplaçable en cas d’accident.
Spécifications:
• Type: Échelle: 1/10e (route et tout-terrain, modèles d'origine, modèles modifiés et autres)
Moteur brushless Avec capteur
• Étanchéité: Non
• Protection contre l'inversion de polarité : Oui
• Paramètres pertinents : Courant continu/crête : 180 A / 1500 A
Tension d'entrée : LiPo 2S
Tension de sortie BEC réglable : 6,0 - 7,4 V
Courant BEC continu/crête : 6 A / 12 A
•Dimensions et poids :
Largeur : 34 mm
Longueur : 36,5 mm
Hauteur : 24 mm
Poids: 59 g (sans câbles)
Longueur du câble BEC : 180 mm (la bande grise indique la borne négative)
• Applications:
Moteurs CC Brushless à capteur à partir de 4,5T
Véhicules : Buggy 1/10, voitures télécommandées et autres
• Fonctionnement en mode clignotant (Zero Timing) pris en charge
• Condensateurs externes nécessaires (fournis)
