Truck RC10 T7 Team Kit 4x2 (voiture seule) TEAM ASSOCIATED

Basé sur la plateforme RC10B7 de Team Associated, le kit d'équipe RC10T7est la nouvelle version de la plateforme de camion à succès. Les objectifs de conception étaient d'abaisser le centre de gravité, d'améliorer la durabilité et d'intégrer les possibilités de réglage et les performances de la RC10B7. Les ingénieurs de la Zone51 de Team Associated ont accordé la priorité à la conception de la nouvelle transmission à 3 rapports, afin de réduire la traînée et de transférer toute la puissance aux pneus plus larges du camion.

Champions par conception. La RC10T7 partage des composants clés avec les kits d'équipe RC10B7 et RC10B7D, facilitant ainsi plus que jamais la participation à plusieurs catégories simultanément. La principale amélioration de la suspension consiste à abaisser le centre de gravité grâce à des amortisseurs à gros diamètre de 13 mm (25 mm à l'avant et 31 mm à l'arrière). Le nouveau châssis est une version plus robuste du buggy RC10B7 pour camion, et bénéficie d'une nouvelle suspension à bras longs en aile de mouette spécifique aux camions pour améliorer l'adhérence et la prévisibilité entoutes conditions. De plus, le kit comprend des blocs de direction zéro KPI et des blocs de chasse améliorés, ainsi que les caractéristiques B7 traditionnelles pour optimiser le ressenti du train avant. Le nouveau renfort d'axe de charnière intérieure avant en acier et le bloc de chasse B7 V2 amélioré renforcent la durabilité du train avant. La nouvelle RC10T7 offre les mêmes emplacements de montage et la même visserie de barre anti-roulis que la RC10B7, tout en s'associant parfaitement aux barres anti-roulis à montage large compatibles avec les nouveaux bras de suspension.

Les spécifications actualisées de la RC10T7 donnent aux pilotes un avantage sur la concurrence.

Caractéristiques

Nouvelle transmission à 3 rapports

Nouvelle conception robuste du carter divisé pour un engrènement sûr des engrenages

Grand arbre intermédiaire en aluminium de 10 mm intégré à la structure de la transmission. Durabilité et stabilité accrues du galet tendeur à 54 dents avec roulements de 10 x 15 mm

Délivrance de puissance réactive avec un temps de latence réduit et des températures plus basses pour les courses spéciales

Boîte de vitesses adaptée aux buggys B7

La nouvelle suspension à bras longs en aile de mouette, spécifique aux camions, améliore l'adhérence et la prévisibilité en toutes conditions

Nouveau bloc de direction B7 V2 amélioré pour une rigidité accrue

Nouveaux blocs de direction 0 KPI avec débattement de 3 mm et 4 mm

Paroi avant en aluminium et renfort d'axe de charnière en acier inclus dans la conception de la partie avant

Différentiel à billes RC10B7 inclus (compatible avec le différentiel à engrenages B7)

Nouveaux corps d'amortisseurs à grand alésage de 13 mm, centre de gravité bas (25 mm et 31 mm)

Axes d'amortisseurs TiN-Gold 3 x 24 mm et 3 x 29 mm

Barres anti-roulis avant et arrière incluses, conception accessible basée sur le RC10B7

Requis pour compléter :

-Moteur

-Batterie

-ESC

-Servo

-Récepteur

-Peinture

-Carrosserie en Lexan

-Pneus

-Radio