Pneus avt. 1/10 Buggy 2wd/4wd LowProfil "3DP" + mousses gomme PINK JCONCEPTS

Tout droit issu de la « 3e dimension » de JConcepts, le pneu 3DP —conçu et développé pour la compétition tout-terrain sur moquette— s'impose comme une nouvelle référence dans la gamme. Jusqu'à présent, les modèles JConcepts Fuzz Bite, Pin Swag et autres pneus destinés aux surfaces artificielles dominaient les compétitions àtravers le monde. Grâce à une conception supérieure, des gommes performantes et la disponibilité de versions pré-montées, ces produits sont devenus, au fil des dernières années, les favoris incontournables des pilotes. Voici le tout dernier venu : le pneu révolutionnaire 3DP, alliant hautes performances et une résistance à l'usure optimisée. Sa durée de vie sur moquette est accrue grâce à l'ajout de picots et d'arêtes supplémentaires, sans pour autant compromettre la stabilité du pilotage.

En puisant dans l'historique de JConcepts, on retrouve le pneu « 3D »,lancé en 2011 pour les surfaces en terre. Ce modèle combinait picots et barrettes pour offrir une grande polyvalence sur différents types de revêtements. S'appuyant sur ce concept, l'équipe basée à Groveland (Floride) a intégré au 3DP les picots en forme de «château d'eau inversé » (reverse water tower pins)caractéristiques du Fuzz Bite, tout en augmentant considérablement leur densité sur la partie centrale de la bande de roulement. Sur les zones latérales (intérieure et extérieure), on retrouve des barrettes spécifiques, découpées et segmentées pour gagner en souplesse, à l'image du modèle 3D original.

Des picots supplémentaires ont été ajoutés dans les espaces libres, tout en conservant la logique du concept initial qui prévoit un espacement légèrement plus important vers l'extérieur. Un anneau radial a été intégré sur la partie supérieure du flanc, permettant aux bords de la zone de contact d'interagir efficacement avec la piste. Les pneus JConcepts sont fournis avec des inserts en mousse à cellules ouvertes, garantissant un pilotage tout en souplesse et en contrôle. Le diamètre de montage de 2,2 pouces est compatible avec des jantes populaires, telles que les modèles Mono(références #3347 pour 2WD et #3353 pour 4WD), disponibles en blanc éclatant ou en jaune fluorescent. Outre la gamme Mono, JConcepts propose également les jantes Pioneer — conçues pour les véhicules modernes et dotées d'un design à panneaux en relief — désormais déclinées dans de nouveaux coloris, comme le « rose rétro ».

Une caractéristique unique de tous les pneus JConcepts conçus pour les surfaces artificielles avancées réside dans leurs talons « évidés» (scalloped), qui permettent de réduire le poids au niveau d'une zone habituellement très dense. Les extrémités de ces talons viennent s'appuyer contre les rebords internes de la jante, assurant un excellent alignement tout en diminuant la masse en rotation. Cette géométrie offre également davantage d'arêtes et de rebords, ce qui facilite l'application de la colle lors du montage. Les pneus 3DPsont proposés non montés. Ils sont disponibles dans le mélange de gomme original « rose » (dureté moyenne) ainsi que dans le nouveau mélange « violet » (tendre), conçu pour offrir une meilleure adhérence sur les surfaces usées ou dans des conditions à faible motricité.

L'équipe JConcepts conçoit, teste et parcourt le monde pour promouvoir la marque, tout en recueillant les précieux retours des pilotes afin de proposer des produits alliant esthétique soignée et performances de pointe. Ces produits sont conçus et développés aux États-Unis et bénéficient du soutien du service client JConcepts ; ils sont élaborés par des professionnels qui allient expertise et style. Adressez-vous à des revendeurs et distributeurs reconnus et exigez des produits authentiques : choisissez JConcepts.

Caractéristiques:

Conception, détails et matériaux originaux signés JConcepts

Profil de carcasse surbaissé

Configuration de picots « Super Stacked » (superposés) propre à JC

Barrettes de traction découpées et entaillées sur la partie extérieure

Picots extérieurs espacés

Nervures radiales sur la partie supérieure des flancs

Picots en forme de « château d’eau » inversé

Disposition des picots suivant une courbure (rayon)

Crampons directionnels sur les flancs

Talon de pneu allégé par des évidements (scalloped)

Inserts en mousse à cellules ouvertes inclus

Disponible en gomme rose (medium) et violette (tendre)