NEW - Short Course RC10 SC7 4x2 Team Kit (voiture seule) TEAM ASSOCIATED

Un héritage de victoires

Basé sur la plateforme RC10B7 de Team Associated, le kit d'équipe RC10SC7est la nouvelle version de la plateforme short course à succès. Les objectifs de conception étaient d'abaisser le centre de gravité, d'améliorer la durabilité et d'intégrer les possibilités de réglage et les performances de la RC10B7. Les ingénieurs de la Zone51 de Team Associated ont accordé la priorité à la conception de la nouvelle transmission à 3 rapports, afin de réduire la traînée et de transférer toute la puissance aux pneus plus larges du camion short course.

Champions par conception

La RC10 SC7 partage des composants clés avec les kits d'équipe RC10B7et RC10B7D, facilitant ainsi plus que jamais la participation à plusieurs catégories simultanément. La principale amélioration de la suspension consiste à abaisser le centre de gravité grâce à des amortisseurs big bore de 13 mm (25 mm à l'avant et 31 mm à l'arrière). Le nouveau châssis, version short course plus robuste du buggy RC10 B7, est doté d'une nouvelle suspension à bras longs en aile de mouette pour améliorer l'adhérence et la prévisibilité en toutes conditions. De plus, le kit comprend des blocs de direction zéro KPI et des blocs de chasse améliorés, ainsi que les fonctionnalités B7 traditionnelles pour optimiser le ressenti du train avant. Le nouveau renfort d'axe de charnière intérieure avant en acier et le bloc de chasse B7 V2 amélioré renforcent la durabilité du train avant. La nouvelle RC10 SC7 offre les mêmes emplacements de montage et la même visserie de barre anti-roulis que la RC10B7, tout en s'associant parfaitement aux barres anti-roulis à montage large compatibles avec les nouveaux bras de suspension.

La RC10 SC7 a été mise à jour selon les dernières spécifications de course pour donner aux pilotes un avantage concurrentiel.

Caractéristiques

Nouvelle transmission à 3 rapports

Nouvelle conception robuste du carter divisé pour un engrènement sûr des engrenages

Grand arbre intermédiaire en aluminium de 10 mm intégré à la structure de la transmission. Durabilité et stabilité accrues du galet tendeur à 54 dents avec roulements de 10 x 15 mm

Délivrance de puissance réactive avec un temps de latence réduit et des températures plus basses pour les courses spéciales

Boîte de vitesses adaptée aux buggys B7

Nouvelle suspension à bras longs en aile de mouette spécifique aux camions

Nouveau bloc de direction B7 V2 amélioré pour une rigidité accrue

Nouveaux blocs de direction 0 KPI avec débattement de 3 mm et 4 mm

Nouveau système de fixation de carrosserie réglable en hauteur SC7

Nouveau système de pare-chocs et de plaque de protection articulés SC7

Paroi avant en aluminium et renfort d'axe de charnière en acier inclus dans la conception de la partie avant

Différentiel à billes RC10B7 inclus (compatible avec le différentiel à engrenages B7)

Nouveaux corps d'amortisseurs à grand alésage de 13 mm, centre de gravité bas, longueurs de 25 mm et 31 mm

Axes d'amortisseurs TiN-Gold 3 x 24 mm et 3 x 29 mm

Barres anti-roulis avant et arrière pour camion incluses, conception accessible basée sur le RC10B7

Requis Complet

Moteur

Batterie

ESC

Servo

Récepteur

Peinture

Pneus

Radio

Carrosserie en Lexan

Assemblage et peinture requis