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Accueil > Moteurs thermiques > Moteurs thermiques Novarossi 3.5cc et + > Moteur NOVAROSSI CLIO P5 5 transferts long stroke 3.5cc (moteur seul)

Moteur NOVAROSSI CLIO P5 Long Stroke 3.5cc (moteur seul)
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Moteurs thermiques Novarossi 3.5cc et +


Moteur NOVAROSSI CLIO P5 5 transferts long stroke 3.5cc (moteur seul) NOVAROSSI


Ref. produit : CLIO-P5
269.00 EURO
Quantité  

Caracteristiques :



Culasse:
Nouvelle culasse rabaissée et allégée. Le nouveau profil de la culasse a été conçu pour réduire le poids et abaisser le centre de gravité du moteur en améliorant la maniabilité de la voiture.



Chemise/piston:
Fort de plusieurs années d'expérience dans l'industrie, l'appairage des chemise/pistons Nova est réalisé avec l'aide d'un laiton chromé spécial ce qui permet grande dureté de la pièce et l'assurance d'une plus longue vie. 5 transferts.



Vilebrequin:
Vilebrequin modifié et spécialement conçu et fabriqué pour le modélisme di compétition. Produits à partir de barre en acier spécial haute résistance et grâce à une haute technologie de pointe pour des finitions de précision.




Bielle:
La bielle est réalisée à partir d'un alliage spécial en aluminium qui permet d'avoir un poids approprié et une grande résistance. En outre, le profil a été perfectionné grâce à l'analyse structurelle FEM qui permet d'obtenir le juste rapport poids/puissance.




Carburateur:
Carburateur reverse avec corps en plastique et la base en aluminium.
 



Chambre de combustion:
Chambre de combustion spéciale avec joint torique qui permet de réduire les vibrations et d'améliorer l'étanchéité.



Joints de la culasse:
Les joints de la culasse sont de plusieurs types pour assurer une meilleure compression du moteur suivant les conditions auxquelles on se trouve.



Bougie:
La bougie est turbo. Bougie spécial utilisé uniquement pour les moteurs qui ont des chambres de combustion turbo et non pas standard.


Vu éclaté du moteur :

http://www.novarossi.it/2012/images/files/esplosi/nova/CLIO-P5.pdf

Nombre de Transferts : 
5 transferts
Poids : 
367g
Type de Bougie : 
Turbo (C6TGC)
Cylindrée : 
3.5cc
Roulement Avant : 
Acier
Roulement Arriére : 
Acier
Vibrequin : 
14 mm - turbo - tuned
Echappement : 
Arriére


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