Nouvelles fonctionnalités
Nouveaux supports de triangles arrière en aluminium à large pivot pour une utilisation avec des triangles de 73 mm et des cardan CVA de 69 mm offrent une traction arrière plus prévisible et une sensation arrière facile à conduire
Le nouveau système de montage servo avec des supports de châssis en aluminium et un renfort moulé est beaucoup plus facile à assembler et dispose d'un support de transpondeur intégré
Nouvelle protection de tour d'amortisseur avant et arrière moulés et muni d'un système de fixation pour une surface lisse, vis de montage couvertes pour les empêcher de se salir et protéger les bords de la fibre de carbone contre les dommages,
Couronne Octalock et patins Octalock LCF de 11 mm utilisant le ressort de glissement RC10B74.1 plus lourd pour une cohérence maximale et une capacité de couple plus élevée
Pièces de renfort de batterie à tirants et matériel inclus dans le kit pour régler la flexion supplémentaire du châssis
Passe câbles moulés inclus pour les fils du moteur et de l'ESC pour garder votre câblage organisé
