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Accueil > Voitures > 1/10 TT Electrique compétition 4X2 > LOSI Twenty Two 3.0 4x2 (voiture seule)

LOSI Twenty Two 3.0 (voiture seule)
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1/10 TT Electrique compétition 4X2


LOSI Twenty Two 3.0 4x2 (voiture seule) LOSI


Ref. produit : TLR03006
349.00 EURO
Quantité  

Description
La plateforme 22 continue à évoluer avec le nouveau buggy 22 3.0. Parmi les nouveaux changements, vous remarquerez un châssis plus large, une nouvelle position du moteur et une suspension améliorée. Le kit comporte également des pièces optionnelles qui vous permettront d’assembler une voiture digne des pros. Le buggy 22™ 3.0 a été conçu pour permettre aux pilotes d’avoir un modèle polyvalent s’adaptant aux différentes conditions de piste.

Transmission 3 étages avec nouvelle position du moteur
Le moteur a été rapproché de 12mm du différentiel par rapport au 2.0. Cette modification permet d’augmenter l’appui du train arrière et offrir une meilleure adhérence en sortie de virage, plus de directivité à l’entrée des virages et un buggy plus facile à piloter. La nouvelle transmission 3 étages réduit le roulis ce qui améliore de manière significative la stabilité, le freinage et la régularité du véhicule. Une transmission 4 étages est disponible séparément pour des pistes à l’adhérence réduite et des styles de conduite différents.

Support batterie transversal
Le châssis 2,5mm plus large et les bavettes moulées vous permettent d’installer des batteries Li-Po format saddle ou shorty sur le châssis. Les batteries format shorty peuvent également être positionnées vers l’avant ou l’arrière. Cela vous permettra de régler la répartition d’appui. Votre buggy sera alors plus stable sans augmentation de la charge statique.

Pièces optionnelles incluses
La plupart des pièces fournies dans ce kit sont des améliorations qui vous apporteront tout le nécessaire pour monter directement un buggy de haut niveau. Vous avez des pièces usinées dans l’aluminium 7075-T6 comme l’arbre supérieur, les cales arrières réglables, le support moteur, les cales de carrossage arrière, les bouchons d’amortisseurs à émulsion et rotules. Des pistons d’amortisseur et paliers usinés, des axes de triangles et axes de suspension Ti-CN, des roulements de fusées spéciaux C3, des ressorts low-frequency et un système de slipper renforcé sont également inclus.

Géométrie de suspension avant améliorée
Les nouveaux étriers porte fusée et bras de suspension sont réglables en longueur. Cela permet de rouler avec une géométrie avant courte ou longue. La direction à renvoi vous offre une sensation plus constante sur les différents terrains. Toutes ces caractéristiques permettent de vous offrir un buggy équilibré qui nécessite moins de réglages d’un terrain à l’autre pour optimiser vos performances.

Géométrie de suspension arrière améliorée
Les cales de pincement sont 2mm plus larges, offrant ainsi plus d’adhérence et de stabilité au buggy sans perte de vitesse en virage. Les triangles arrière ont également été améliorés avec un nouvel emplacement pour les amortisseurs et un effet « aile de mouette » réduit. Ceci optimise les réceptions de sauts, le roulis du châssis grâce à une meilleure répartition des masses.

Châssis en aluminium 7075-T6
Ce châssis est de la même longueur que le châssis optionnel de 2,5mm d’épaisseur pour les versions 2.0. Il a également des fraisages pour réduire la masse sans réduire sa rigidité.

Cales de pincement réglables
Les fusées arrière acceptent désormais les cales réglables pour vous permettre faire les ajustements nécessaires sans avoir à acheter d’autres pièces. Les réglages se font par incréments de 0.5°. Le pincement se règle de 2.5 à 4.0°. L’anti-squat se règle de 0.0 à 3.0°.

Amortisseurs Gen II 12mm Big Bore
Les amortisseurs GenII ont été conçus pour un fonctionnement sans friction, sans fuite ou suintement d’huile. Vous apprécierez la maintenance réduite tout en profitant d’amortisseurs aux performances constantes, doux en extension et plus durs en réception des sauts.

Différentiel amélioré
Le différentiel à billes a été optimisé pour offrir des performances et une durée de vie améliorées en utilisant des billes en carbure de tungstène et des rondelles modifiées. Le différentiel est également équipé de l’écrou de serrage GenII en une seule partie et des plateaux de frictions en acier trempé. Le centrage de la couronne de direction.

Slipper HDS
Les garnitures HDS (Heavy Duty Slipper) et la couronne 78T HDS, ainsi que les plateaux de slipper rainurés sont inclus. Cette combinaison vous apporte consistance et longévité.

Caractéristiques générales :

Moteur central
Nouvelle position du moteur, 12mm plus près du différentiel
Transmission 3 étages (Transmission à 4 étages disponible en option)
Possibilité de placer la batterie transversalement
Pièces optionnelles incluses
Géométrie de suspension avant et arrière améliorée
Châssis en aluminium 7075-T6 de 2.5mm d’épaisseur
Cales de pincement réglables
Amortisseurs Gen II 12mm
Différentiel à billes amélioré
Slipper HDS

Caractéristiques techniques:

Type:
Version: Buggy Electrique 2 roues motrices
Kit
Échelle: 1/10
Longueur: 382mm
Largeur: 250mm
Hauteur: 148mm
Masse: 1550g
Empattement:
Châssis: 280mm
2.5mm 7075-T6 en Aluminium
Amortisseurs: Hydrauliques 12mm Big Bore
Transmission: 2 roues motrices
Différentiel: A billes
Moteur: 540
Couronne: 78T
Module de pignon: 48 Pitch
Rapport de transmission interne: 2.43:1
Carrosserie: 22 3.0 Cab Forward avec dérive optionnelle
Roulements: Roulements étanches
Niveau: Avancé





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